Emma Brown
Share post:

Dự án đường vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài 197,6 km đi qua 5 tỉnh, thành: Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, TP.HCM, Long An. Đây là dự án được Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định 1698 / QĐ-TTg phê duyệt quy hoạch chi tiết ngày 28/9/2011, quy mô kỹ thuật là đường cao tốc đô thị, mặt cắt 6 – 8 làn xe, tốc độ 60 – 80 km / h.

Quy hoạch các đoạn đường Vành Đai 4
Quy hoạch đường vành đai 4 tp.hcm

Tổng quan đường Vành đai 4 TP.HCM

Đường vành đai 4 bắt đầu tại nút giao với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tại km 40 + 000 (Khu vực Phú Mỹ) về phía sân bay quốc tế Long Thành và cắt qua đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, nút giao Quốc lộ 1A, nút giao Quốc lộ 22 Củ Chi qua thị trấn Bến Lức, giao với đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương, điểm cuối đường trục Bắc Nam khu vực cảng trực thuộc Hiệp Phước, TPHCM.

Mục đích của dự án đường vành đai 4

Sau khi hoàn thiện, đường vành đai 4 TP.HCM sẽ có nhiệm vụ tiếp nhận và giải tỏa tình trạng giao thông từ các khu vực miền Tây Nam Bộ, giảm thiểu ô nhiễm và hạn chế kẹt xe trên các tuyến đường nội đô. TpHCM.

Ngoài ra, tuyến đường còn tạo điều kiện kết nối các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long với vùng Đông Nam Bộ với khu cảng Hiệp Phước, cảng Long An. Góp phần thúc đẩy sự luân chuyển hàng hóa và tạo điều kiện phát triển dịch vụ cảng.

Vấn đề kẹt xe tại thành phố Hồ Chí Minh
Thành phố Hồ Chí Minh mong muốn tuyến Vành Đai 4 này sẽ giúp giảm được mật độ lưu thông xe vào trung tâm thành phố

Hiện nay, thành phố Hồ Chí Minh có tổng 03 dự án quy hoạch đường vành đai được đánh thứ tự 2,3,4. Trong đó, tuyến Vành đai 2 đang còn một số vướng mắc chưa thể khép kín. Tuyến Vành đai 3 chỉ đang rục rịch khởi công tại một số đoạn.

Các tuyến đường Vành đai TP.HCM đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thương kinh tế giữa các tỉnh thành trọng điểm của khu vực phía Nam. Ngoài ra, đây là các tuyến đường được kỳ vọng sẽ giúp giảm tải giao thông nội thành TP.HCM.

Quy hoạch chi tiết đường Vành đai 4 TP.HCM

Quy hoạch tuyến đường Vành Đai 4 TP.HCM sẽ đi qua địa giới hành chính của 12 huyện thuộc 05 tỉnh, thành phố gồm:

  • Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu: có 01 huyện là Tân Thành.
  • Tỉnh Đồng Nai: 03 huyện gồm Long Thành – Trảng Bom – Vĩnh Cửu.
  • Tỉnh Bình Dương: có 02 huyện gồm Tân Uyên và Bến Cát.
  • TP Hồ Chí Minh: 02 huyện gồm Củ Chi và Nhà Bè.
  • Tỉnh Long An: 04 huyện gồm Đức Hòa – Bến Lức – Cần Giuộc – Cần Đước.
Quy hoạch đường vành đai 4 tp.hcm
Chi tiết vị trí đường Vành Đai 4 TPHCM đi qua

Lộ trình quy hoạch Đường Vành đai 4 có tổng chiều dài là 197,6km, bao gồm 5 đoạn:

  • Đoạn 1: Cảng Phú Mỹ – Trảng Bom

Đoạn vành đai 4 Phú Mỹ – Trảng Bom có điểm bắt đầu tại điểm giao với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tại Km 40 + 000 (khu vực Cảng Phú Mỹ); hướng về sân bay quốc tế Long Thành và kết thúc tại Trảng Bom (Đồng Nai). Đoạn này sẽ giao với cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây (tại Km39 + 150).

  • Đoạn 2: Trảng Bom (Đồng nai) – Tân Uyên (Bình Dương)

Đoạn thứ 2 này có điểm bắt đầu tại Quốc lộ 1A (thuộc thị trấn Trảng Bom) vượt sông Đồng Nai tại cầu Thủ Biên, kết thúc tại đường Quốc lộ 13 (Tân Uyên – Bình Dương).

  • Đoạn 3: Tân Uyên (Bình Dương) – Củ Chi (TP.HCM)

Bắt đầu tại điểm Quốc lộ 1 (đường vành đai 4 Bến Cát – Tân Uyên, BD), vượt sông Sài Gòn tại cầu Phú Thuận, và kết thúc tại quốc lộ 22 (Km 23 + 500) tại Củ Chi.

  • Đoạn 4: Củ Chi (TP.HCM) – Bến Lức (Long An)

Bắt đầu tại quốc lộ 22 (Km 23 + 500) đi theo đường ĐT.823 đến thị trấn Hậu Nghĩa, rẽ trái vào đường QLN2 đến cầu Đức Hoà, tiếp tục rẽ trái vào ĐT.830, đến điểm giao cắt với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương.

Đoạn qua tỉnh Long An đến nay đã hình thành được một đoạn, từ ranh TP.HCM đến nút giao với cao tốc TP.HCM – Trung Lương.

  • Đoạn 5: Bến Lức – Hiệp Phước, tới cuối tuyến trục Bắc Nam TP.HCM

Bắt đầu tại quốc lộ 1A tại Khu công nghiệp Long Hiệp, giao với quốc lộ 50 (Km 19 + 900) đến điểm cuối nối với đường trục Bắc Nam tại Khu đô thị – cảng Hiệp Phước TP.HCM.

Đường Vành Đai 4 TP.HCM đoạn Bến Lức – Hiệp Phước được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cao tốc với quy mô 08 làn xe, rộng 74,5m.

Diện tích đất để xây dựng tuyến đường Vành Đai 4 là khoảng 2.061 ha. Trong đó, diện tích đất chiếm dụng trên từng địa phương dự kiến:

  • Bà Rịa – Vũng Tàu khoảng 184 ha.
  • Đồng Nai khoảng 273 ha.
  • Bình Dương khoảng 441 ha.
  • TP Hồ Chí Minh khoảng 452 ha.
  • Long An khoảng 711 ha.

Tiến độ thi công đường Vành đai 4 TPHCM

Hiện dự án Vành đai 4 chỉ có đoạn 5 (Bến Lức – Long An đến cuối trục Bắc – Nam TP.HCM) và đã được Bộ chấp thuận chủ trương lập dự án đầu tư. Bốn đoạn còn lại hiện vẫn chưa có nguồn vốn nên chưa thể triển khai các bước tiếp theo.

Tiến độ dự án đường Vành Đai 4 tphcm

Ngày 25/8 vừa qua, Công ty Quản lý và Phát triển Dự án Hạ tầng Cửu Long (Cửu Long CIPM) đã đề xuất bản thiết kế tại buổi làm việc với Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh về Giao thông Vận tải. Dự án thành phần đoạn Bến Lức – Hiệp Phước thuộc dự án đường vành đai 4 (TP.HCM), kết nối giao thông từ TP.HCM đến Long An.

Theo đơn vị tư vấn lập quy hoạch, dự án có điểm đầu tại nút giao Bến Lức, điểm cuối nối với khu quy hoạch cảng Hiệp Phước. Chiều dài toàn tuyến khoảng 35,8 km, dẫn qua các địa phương gồm tỉnh Long An (huyện Bến Lức, Cần Đước, Cần Giuộc) dài 32 km và thành phố Hồ Chí Minh dài 3,8 km qua huyện Nhà Bè.

Sau khi hoàn thành tuyến có 8 đường cao tốc, 4 làn xe đô thị, vỉa hè hai bên, rộng 74,5 m. Trên tuyến có 10 cầu vượt sông và 1 cầu vượt tại nút giao QL1. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là hơn 6.707 tỷ đồng. Nguồn vốn dự kiến ​​đầu tư theo hình thức BOT và BT.

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Trần Vĩnh Tuyến cho biết, đây là dự án rất cần thiết cho sự phát triển của Cảng Hiệp Phước cũng như khu đô thị Hiệp Phước. Đơn vị tư vấn cần cập nhật quy hoạch phát triển của thành phố, kiểm tra việc tính toán thu hồi quỹ đất để mời gọi đầu tư … Tính toán nghiên cứu phương án mời gọi vốn đầu tư để phối hợp với Sở GTVT. Sau khi bàn bạc thống nhất, UBND TP.HCM sẽ tiếp tục làm việc với Bộ GTVT về dự án này.

Trong buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho rằng chủ đầu tư cần phối hợp chặt chẽ với đơn vị tham mưu và TP.HCM, Long An, chú trọng xây dựng phương án kêu gọi vốn đầu tư. Các vấn đề khác cũng cần được làm rõ như tính toán liên kết giao thông trong khu vực, phương thức thu phí, phương án đầu tư phải rõ ràng …

Bản đồ quy hoạch đường vành đai tphcm
Bản đồ quy hoạch các đường Vành đai 3 và 4 của Tp.HCM

Sau khi hình thành đường vành đai 4 cùng với dự án đường vành đai 3 cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ hình thành kết nối giao thông đồng bộ từ miền Tây đến TP.HCM và các tỉnh lân cận. . Vì vậy, tuyến đường này có nhiệm vụ tiếp nhận, khơi thông luồng giao thông nhằm hạn chế ùn tắc giao thông trên các tuyến đường nội đô TP.HCM và tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối vùng Tây Nam – Đông Nam với khu cảng Hiệp Phước, Cảng Long An, giúp thúc đẩy lưu chuyển hàng hóa và tạo điều kiện phát triển dịch vụ cảng.

Địa Ốc Bình Dương tổng hợp / Wikipedia